美團打車自3月21日上線后，可謂披荊斬棘，上線第三天的單日訂單量就突破30萬單；隨后，美團稱美團打車已占據上海市場份額的三分之一；緊接著，相繼拿到杭州、成都等地網約車牌照。

美團打車罰單、整改，還可能被吊證

美團打車在網約車市場可謂“春風得意”。店兵店將淘寶網店轉讓獲悉，美團打車迎來卻是上海交管部門的罰單、責令整改。

4月5日，美團打車被上海市交通委執法總隊開出了首張“責令改正通知書”。

據了解，這份責令改正通知書要求美團打車收到通知書后7天內完成3項整改措施，禁止平臺企業縱容非法客運行為，恢復行業正常營運秩序：

一是立即停止向不具備營運資格的駕駛員或者車輛發布召車信息，并清理所有平臺內注冊的不合規車輛和駕駛員；

二是將所有駕駛員、車輛注冊信息及營運數據如實上傳至行業監管平臺，實時接收接管；

三是停止目前以補貼為名的不正當低價競爭行為。

通知明確，美團打車如七天內不就“不正當低價競爭”等行為進行整改，將面臨“吊證”處理。

要知道，4月3日美團打車剛剛收到上海交通執法部門的10萬元行政處罰。

店兵店將淘寶網店轉讓獲悉3日，上海交通執法部門開展了代號為“天網2號”的網約車非法客運專項整治行動，查處多起違法行為。據報道，行動當天查處“利用網約車平臺從事非法客運”的案件37件，其中滴滴出行29件、美團打車6件、神州專車1件、嘀嗒出行1件。

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美團：已成立整改工作組

對于交管部門的整改通知，美團方面回應稱，已成立整改工作組并將重點打擊套牌車。

近日，美團集團高級副總裁王慧文已在北京總部組織召開了反思整改動員會，將對“責令改正通知書”要求內容及上海媒體監督報道的內容逐條對照，并成立美團打“整改工作組”，由集團辦公室主任鐘永健任組長，整改工作組已于7日赴上海開展工作。

對于整改中要求的實時如實上傳數據和價格戰方面的問題，整改工作組將逐條整改，對于不合規的車輛，駕駛員以及近期出現的“套牌車”與“馬甲車”，美團打車方面表示將會是后續的打擊重點，對已注冊司機采取復審，并利用技術手段進行動態審驗管理。

店兵店將淘寶網店轉讓認為，美團打車的上線，打破了網約車市場滴滴壟斷局面。但“低價營銷”等社會問題也引起了人們的關注，在帶動網約車市場活躍度的同時，網約車市場亂象頻現。如：原本已停止的“燒錢”又重新活起來了，想要在網約車市場里站穩，光憑燒錢是不夠的，整改工作組將逐條整改高補貼引發短期行為，相關數據未接入監管平臺等亂象嚴重擾亂上海出租汽車市場營運秩序。